MV Lenkererhöhung und Lenkeradapter mit Versatz BMW R1200RS LC und R1250RS LC

MV Lenkererhöhung und Lenkeradapter mit Versatz BMW R1200RS LC und R1250RS LC

inkl. ABE

Unsere raffiniert und aufwändig gefrästen Lenkeradapter und Lenkererhöhungen mit Versatz
bringen den Lenker nicht nur 20 mm höher, sondern - was besonders von Vorteil ist - auch 35 mm näher zum Fahrer.

Sie erreichen damit eine natürliche Ergonomie für eine gesündere Sitzposition.

Die Umbauzeit beträgt nur ca. 10 Minuten. Die originalen Navi-Schrauben von BMW werden weiterhin genutzt.

Alle Leitungen sind für Ihre BMW R1200RS LC und R1250RS LC lang genug.
Die Kupplungsleitung wird aber verlegt. Sie wird am Kupplungsbehälter entfernt, ohne dass von der Flüssigkeit etwas entweicht. Dann die Leitung von unten herausziehen und wieder nach oben verlegen und wieder festschrauben.
Im unteren Bereich ist ein etwas versteckter Kabelbinder, der auch entfernt werden muss. Ein Hinweis von uns:

Wer der Meinung ist, mit dem R1200R Lenker denselben Effekt zu erreichen, den möchten wir darauf hinweisen, dass der Lenker nicht näher kommt, sondern sich sogar noch um 10 mm vom Fahrer entfernt. Somit entstehen unnütze Kosten von ca. 300,00 Euro für einen Umbau, der nicht den gewünschten Effekt bringt.

Die Adapter sind passend zum Original eloxiert.

Ab sofort können Sie ein NICHT eloxiertes Muster bestellen, um die Sitzposition mit unseren Lenkeradaptern zu testen. Dazu müssten Sie nur die Hin- und Rücksendekosten übernehmen.

Nach dem Test senden Sie die nicht eloxierten Adapter an uns zurück.
Falls Sie sich zunächst für die Testversion entscheiden, senden Sie uns bitte ein Mail an mail@verholen.de oder rufen Sie uns an, Tel. 02162-32564, dann teilen wir Ihnen alles Weitere mit.

Falls Sie sich nach erfolgtem Test für einen Original-Artikel entscheiden, übernehmen wir die Versandkosten für die zweite Lieferung.(nur für Deutschland)

Alle MV Artikel wurden an Original-Motorrädern - ohne Fremdumbauten - montiert und getestet.

Zusätzlich zu unseren bekannten Adaptern haben wir nun auch die Elektro/ hydraulischen Versionen fertig.