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MV repose-pied pilote ajustable pour BMW K1600GT- GTL- et K1600B Bagger
- Réf. d'article : 907911
Avantages
- Le processus de paiement par carte de crédit s'effectue via PayPal. Vous n'avez pas besoin d'un compte Paypal pour cela. C'est pourquoi nous vous demandons de choisir PayPal, vous serez alors redirigé vers le paiement par carte de crédit.
- Propre fabrication et développement
- Par les motards - pour les motards
MV repose-pied pilote ajustable pour BMW K1600GT,GTL et K1600B Bagger L’adaptateur en la base...plus
MV repose-pied pilote ajustable pour BMW K1600GT,GTL et K1600B Bagger
L’adaptateur en la base convient presque toujours pour tous modèles de motos.
Son ajustement peut être complété par un adaptateur universel de 40 mm vers en bas. Il peut être ajusté chaque 4°.
Aide à l'installation du ressort de rappel:
Il en résulte une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.
Après l’installation vous pouvez ajuster les adaptateur de telle manière que le repose-pied est posé verticalement vers en bas et c’est pourquoi la distance au levier de frein et au levier de changement de vitesse se ressemble relativement.
Il ne faut pas démonter la béquille latérale.
Tous les MV articles sont assemblé et testé dans motos originaux - sans conversions étrangers - assemblé et testé.
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Après l’installation vous pouvez ajuster les adaptateur de telle manière que le repose-pied est posé verticalement vers en bas et c’est pourquoi la distance au levier de frein et au levier de changement de vitesse se ressemble relativement.
Il ne faut pas démonter la béquille latérale.
Tous les MV articles sont assemblé et testé dans motos originaux - sans conversions étrangers - assemblé et testé.
Marque de moto: | BMW |
Type de produit: | Repose-pieds et adaptateurs de repose-pieds |
Modèle de moto: | K1600B Bagger, K1600GT, K1600GTL |
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Évaluations de clients pour "MV repose-pied pilote ajustable pour BMW K1600GT- GTL- et K1600B Bagger"
De :
Bernd Uhe
Sur :
5 avr. 2022
Enttäuschend
Durch die Montage der Adapter mit den serienmäßigen Fußrasten bei der K1600 Bagger ist ein Rangieren des Motorrades im Sitzen so gut wie unmöglich. Die Rasten sind damit so ausladend, dass die Schienbeine und Waden ständig Kontakt damit haben. Des weiteren ist eine Betätigung des Seitenständers erst nach Absteigen vom Motorrad möglich. Man kommt mit dem Fuß und Seitenständer sitzend nicht an der Fußraste vorbei. Mir war die Gefahr eines Umfallers beim Absteigen zu groß. Nach zwei Probefahrten habe ich sie wieder demontiert. Die Materialverarbeitung bot keinen Grund zur Beanstandung.
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